車銑復合機床是當今機械在上zui流行的加工工藝之一，這種先進制造技術是把幾種不同的加工工序集中在一臺機床上實現，已達到、高精加工目的。在復合加工中，
車銑復合機床加工工藝是應用zui廣泛，也是難度zui大的。
加工效率與精度是金屬加工領域追求的永恒目標。隨著數控技術、計算機技術、機床技術以及加工工藝技術的不斷發展，傳統的加工理念已不能滿足人們對加工速度、效率和精度的要求。在這樣的背景下，復合加工技術應運而生。目前的航空產品零件突出表現為多品種小批量、工藝過程復雜，并且廣泛采用整體薄壁結構和難加工材料，因此制造過程中普遍存在制造周期長、材料切除量大、加工效率低以及加工變形嚴重等瓶頸。
為了提高復雜異型產品的加工效率和加工精度，工藝人員一直在尋求更為精密的加工工藝方法。車銑復合加工設備的出現為提高航空航天零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。
車銑復合機床工具產品自動化程度的高低，對數控車銑復合車床的速度、精度等性能有著至關重要的影響，也成為了區分數控車銑復合車床檔次的一個重要因素。先進的自動化技術與產品，無疑將成為數控車銑復合車床制造業轉型所尋求的重要方向，其發展潛力在這種變化中必將得到凸顯。這些技術的成熟，也在不斷地促進著數控車銑復合車床性能的提升。
在車銑復合機床產品，尤其是數控車銑復合車床產品中，自動化技術與產品幾乎作用于從控制機構、執行機構到測量與反饋機構的各個部分，而目前這些應用于數控車銑復合車床及車銑復合機床生產線的各種自動化產品，幾乎都在發生著推陳出新的變革。
作為中數控車銑復合車床的控制中心，數控系統包含了運動控制、智能技術、自診斷等多方面的技術，多軸多系統的數控裝置已紛紛被研發出來并投入應用；伺服系統的控制方式，也逐漸由常規信號型向總線型過渡；伺服驅動器和電機也同樣向數字化、交流化和智能化的方向不斷發展。
因價格下跌，大量新增產能開始轉嫁市場。2012年上半年，行業整體業績降幅接近20%。數控車床行業因成本、價格雙下滑，在市場的競爭力趨向走強，加上近期政策扶持，預計將在今年下半年迎來新一輪的產能增長。
隨著近期實力國企收購國外公司，低谷中的我國數控車銑復合車床行業呈現內調整合，化步伐開始加快。來自中國投資協會的數據顯示，2012年上半年，國內數控車銑復合車床行業出口額達38.25億元，同比增長32.9%。
經歷一輪高速發展周期后，我國車銑復合機床行業實現了科技水平的明顯進步，特別是一些市場前景較好的車銑復合機床設備，如數控切割機、數控火焰切割機、數控等離子切割機等，該類型數控車銑復合車床設備在智能化技術達到水準，價廉物美的產品有著足夠競爭力。認為，加上政府穩增長信號因素影響，預計今年行業整體仍有望實現12%增幅，出口增幅在30%。
